由于销量不多,很多人开始怀疑大众凌渡gts是怎么停产的。其实大众凌渡gts目前并没有停产,但是从销量来看,离停产真的不远了。整体来看,凌渡GTS更像是普通消费者能接触到的“运动套件版”。
不过售价方面,其售价为22.89万元,已经达到了高尔夫GTI(23.99万)和速腾GLI(21.88万)的水平。但其车型的用户基础、文化沉淀、口碑评价都不如前两款车。比如说到“小钢炮”,
(资料图片)
许多人第一次想到高尔夫gti,但没有多少人想去凌渡。
作为一款兼具日常驾驶和小钢炮特点的紧凑型跑车,凌渡GTS看起来很舒服。但即便如此,凌渡GTS的综合性价比仍然不足。首先,从GTS在凌渡的价格区间来看,同价位可供选择的轿跑车型比比皆是。
如果喜欢大一点的尺寸,可以选择一款丰田锐志,无忧2.5L自吸V6发动机,后驱。如果喜欢豪华品牌,可以选择1.6T后驱宝马1系,优惠较大;如果你喜欢纯粹的操控,
可以选择同价位的进口福克斯ST,2.0T,最大马力250马力。
更残酷的是,丰田86、斯巴鲁BRZ、劳恩斯酷派等等,与其价格重叠,甚至宝马3系、奥迪A4L、凯迪拉克ATS-L、英国菲尼迪Q50L等豪华中型车,都与凌渡GTS重叠。
面对竞争对手强大的品牌效应和产品力,没人买凌渡gts也就不足为奇了。
除了价格,凌渡GTS的“血统”也受到了批评。众所周知,凌渡是由上汽大众完全开放并量产的国产车。凌渡主要是由于中国市场,无论是在设计还是在生产,R&D和制造业。
与受到全球车迷追捧的高尔夫GTI相比,凌渡GTS的血统显然少了太多。
说白了,凌渡就是中国特供的大众车型。在此基础上,凌渡还推出了GTS版的凌渡,更加搞笑。不用说,凌渡GTS基本上是拿了一台大众的第三代EA888 2.0T发动机,装在了通用的凌渡上。
再加上像运动套件一样的设计,最后调试悬挂和转向控制,一辆凌渡GTS就诞生了。
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